HOT ! RZ250R　ケース　一次圧縮加工 R1-Zの一次圧縮をあげてやろう（その1） | にえガレのブログ

R1-Zの一次圧縮をあげてやろう（その1） | にえガレのブログ。RZ250 エンジンオーバーホール 2 | 丸忠輪店 ブログ。RZR エンジンレストア記。
RZ250 オリジナルフルレストア 07 | 丸忠輪店 ブログ

■Ｔ350Ｒ ピストンピン　ベアリングセット　Ｔ350Ｊ
年式不明です。
■Ｔ350Ｊ ピストンピン　ベアリングセット　Ｔ350Ｒ
29Lの物です。
【574】 フルメッキ 345mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様
オートウェルドで盛って穴4か所は残してます。
カワサキ バルカン シグナルランプFR LH

ホンダ CRF250R スターターマグネットスイッチ
下は何もしていません。
ズーマー50 シートフレーム ローダウン シートフレーム AF58 ズーマー
手で締めてあります。 。ハーレー ダビッドソンタイヤ・ホイール（前のみ）。使用時間不明です。ハーレーダビッドソン用イグニッションコイルカバー FXLRS FXBR。puig　MT-09 TRACE用ナックルガード（注意：右だけ）。
■Ｚ750ＦＸ 1型　2型　キャブガスケット

■Ｚ750ＦＸ キャブガスケット　1型　2型
上は使おうと思い一次圧縮アップの加工をし奇麗に洗浄しました。GSX-R750・GSX1300R隼　ホイールベアリング＋ハブベアリング　1台分。新品 GSX-R600/750 純正 フロントマスターシリンダー 597。
ホンダ 純正 モンキー Z50 リア フェンダー ホワイト
加工後未使用です。■ＧＳ400 ＧＳ400E ＧＳ425 ＧＳ400Lタコメーターケーブル。国産強化ベルト/ハイスピードプーリーキット 【セピア系】。
■ＸＳ250ＳＰ クラッチスチールプレート　ＸＳ250

■ＸＳ250 クラッチスチールプレート　ＸＳ250ＳＰ
上下を合わすためのボルト・ナットは全部付いています。X.MAN CLASSIC スプロケット40T。ハーレーダビッドソン用イグニッションコイルカバーFXLRS FXBR FXBBS。
ジェイド250 純正テールカウル、サイドカバー

◆ＲＧ250E ＲＧ250 フロントフォーク　オイルシール
6枚目写真はTMXキャブを組んだ時にパワージェット取り出し部分が干渉するため削ってあります。■Ｚ1 Ｚ2 マフラースタットボルト　Ｍ8ーＭ6交換ボルト全長50ミリ